The Economist опублікував матеріал, у якому стверджується, що Україна завдає ударів безпілотниками по стратегічних об’єктах інфраструктури тимчасово окупованого Криму, а також по автомобільних, залізничних і морських шляхах, що з’єднують півострів із Росією. Крим залишається стратегічним військовим плацдармом РФ від моменту анексії 2014 року.
Підтверджені логістичні рішення РФ
За даними організації з моніторингу конфліктів ACLED, від 2022 року зафіксовано 692 атаки, понад половину з них здійснено протягом останніх 12 місяців, а у червні — понад 100 атак углиб території Росії. Кримський міст, рух важких вантажівок яким повністю заборонений, залишається однією з головних цілей; перевезення небезпечних вантажів мостом визнано надто ризикованим. Морське сполучення з Росією зазнало суттєвих обмежень, Чорноморський флот РФ залишив базу в Севастополі та перебазувався до віддаленіших портів.
Кроки Росії та відповіді ЗСУ
13 липня Росія призупинила судноплавство через Азовське море, через яке проходить близько чверті російського експорту зерна; наступного дня Україна повідомила про ураження 11 суден. Російська влада заявила про перехоплення 926 безпілотників 13 липня, проте відео в соцмережах свідчить, що щонайменше частина дронів прорвалася. 16 липня спецпризначенці Центру «Омега» Нацгвардії знищили бомбардувальник Су-24М на аеродромі «Саки» двома послідовними ударами — в носову частину та в район паливних баків.
Втрати армії РФ за даними CSIS
За оцінкою CSIS, від початку повномасштабного вторгнення до 13 липня 2026 року загинули від 367 тисяч до 602 тисяч російських військових (1–2% довоєнного чоловічого населення призовного віку). Щомісяця РФ мобілізує близько 27 тисяч осіб при втратах приблизно 30 тисяч. Удари по нафтопереробних заводах і мережах розподілу пального скорочують експортні доходи РФ.
