,

Зупинка «Автостради» 17 вересня: відомі факти про фінансування та обʼєкти

«Автострада» 17 вересня 2026 року зупинила всі роботи через припинення державного фінансування капітальних видатків Мінфіном.

Будівельний майданчик «Автостради» зі зупиненою технікою та логотипом компанії

17 вересня 2026 року група компаній «Автострада» — один із найбільших дорожньо-інфраструктурних підрядників України та найбільший інфраструктурний підрядник Києва — заявила про повну зупинку робіт на всіх обʼєктах, які мала оплатити держава. Заяви оприлюднені близько 21:25–21:28. Про це повідомив засновник і керівник компанії Максим Шкіль.

Що саме сталося

Шкіль заявив, що держава в один день, без попереджень і будь-якого діалогу зупинила фінансування всіх капітальних видатків, тому «Автострада» вимушена припинити роботи. Раніше, 10 вересня, міністр фінансів Сергій Марченко повідомляв про вимушене обмеження державних видатків через затримку міжнародної допомоги, а 14 вересня премʼєр Сергій Корецький описував ситуацію з державними фінансами як близьку до критичної.

Які обʼєкти зупинено

  • Будівництво метро на Виноградар, розпочате восени 2024 року, вартістю 13,8 мільярда гривень.
  • Подільський мостовий перехід, тендер на який «Автострада» виграла як єдиний учасник у червні 2025 року, — 1,18 мільярда гривень.
  • Капітальний ремонт Харківського шосе — 1,2 мільярда гривень.

Чому виник дефіцит коштів

Голова комітету Верховної Ради з питань бюджету Роксолана Підласа пояснила, що Мінфін через проблеми з надходженням міжнародного фінансування переніс на грудень частину капітальних видатків, запланованих на вересень–листопад, зокрема кошти на захист енергетики та підготовку до зими. За її словами, дефіцит виник через невчасне виконання урядом і парламентом зобовʼязань у межах програм міжнародної допомоги: транш від ЄС надійде наприкінці жовтня замість середини вересня.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *